Відео

0m hätte aber den Themenrahmen des Spur 1-Interviews ein wenig gesprengt, deshalb habe ich die in der Vitrine ausgestellten 0m-Modelle nur mal kurz gestreift. Ich finde es aber schön, dass das Fortbestehen der Marke und Modelle von Ferro Suisse dank Claudio Pesolillo möglich wurde/wird!

Beim Faller Car System Digital soll es ein sanftes Anfahren und Beschleunigen geben. Wie es beim alten analogen Car System von Faller ist, weiß ich leider nicht. Ich weiß auch nicht, welche Plattform Faller bei dieser Messe-Vorführanlage verwendet hat oder ob einfach nur die Fahrzeugparameter nicht passend konfiguriert waren!?

Hier in diesem Video handelt es sich um eine Spur 1-Lok in 1:32, die Baureihe 56 gibt/gab es aber in H0 bereits in unzähligen Varianten verschiedener Hersteller. Sogar die hier vorgestellte Baureihe 56.2-8 gab es in H0 ... u.a. bereits von Liliput, Märklin, Trix und Weinert. Wenn Sie allerdings genau eine Modell-Lok mit der Betriebsnummer 56 323 suchen, wird es schwierig ... die gab es aber immerhin in Spur 0 von Lenz.

Ja, ich hoffe sehr, dass meine Fragen in meinen Interviews immer halbwegs passen.

Ich hab leider genau in dem Moment, wo das Display auf die nächste Minute wechselte, die Kamera hochgezogen ... deshalb sieht man das fast nicht mehr.

Die Maximalgeschindigkeit von jedem Zug hat der Besitzer der Anlage mit Lichtschranke gemäß Vorbildgeschwindigkeit programmiert. Allerdings beschleunigen die Züge hier im Video tatsächlich noch zu schnell. Inzwischen hat er dies aber bereits durch den Einbau weiterer Rückmeldekontakte verbessert.

Ja, schade, aber auch die Zahl der Kunden, die sich Made-in-Germany in so kleinen Stückzahlen leisten können und auch wollen, ist halt auch deutlich geschrumpft

Ja, diese Fernsteuer-Modulanlage wächst und gedeiht von Ausstellung zu Ausstellung. Bei der letzten Ausstellung im April war das Carsystem-Leitsystem per Magnetband in der Straße noch nicht ganz fertig, aber in meinem seinerzeitigen Video habe ich vor allem den riesigen Wasserkanal mit einer kleinen Autofähre im Einsatz gezeigt. Das Video ist hier zu finden: ua-cam.com/video/kEZ5ASkyB9Q/v-deo.html

Ja, ich war auch fasziniert beim Videodreh. Auf Basis der DC-Car System-Fahrzeuge ist jetzt für Fernsteuerfahrer auch mal ganz allein ein gutes Fahrtraining fürs gemeinsame Spielen mit mehreren Fahrzeugen möglich.

Ja, diese Lok hat mir damals auch Spaß gemacht beim Videodreh

They announced the Gauge 1 Big Boy as a new product in January and they presented the first working sample already at the Spielwarenmesse in Nuremberg - see my videolink below ... and they want to deliver the model already during this summer! ua-cam.com/video/7Znm-oPx4AI/v-deo.html

@@PeterPernsteiner recently visited Märklin's store in München, and in one of Märklin's catalogues there's six pages dedicated to Big Boy. Hopefully we'll see it in September in Göppingen!

I think that Märklin will definitely demonstrate it in Göppingen in September and maybe it will already be delivered by then. Unfortunately, the model is already completely sold out. So I probably won't be able to borrow it for an unpacking video.

@@PeterPernsteiner Best of luck receiving it for the review!

Ja, es gab wirklich viel neben den Gleisen zu entdecken ... hat Spaß gemacht, das Video zu drehen!

When I get one from Mäklin on loan, then I can make an unboxing!

Diese Anlage ist doch nur 174 cm lang und passt damit gut flach liegend auf die Ladefläche eines Kombi ... auch unter diesem Aspekt wurde sie so dimensioniert.

Ich habe aus OSB eine Sackkarre mit entspechend hohen "Bordwänden" gebaut, in welche die Anlage genau hineinpasst. Alles ist fest montiert, einzig die hohe Gittermastleuchte in der Mitte hat einen Stecksockel.

Neu ist dieses Spiel nicht ... John Allen entwickelt es in seinen Grundzügen bereits 1966 in einer Zeitschrift wurde es erstmals 1972 vorgestellt.

Schade, denn für mich war das Konzept damals beim Messeinterview vor mehr als 6 Jahren schlüssig und stimmig. Vielen Dank für das Update zur App!

@@PeterPernsteiner der Zug an sich ist gut und habe den auch nur gekauft weil man den mit der app steuern kann sonst hätte ich den nicht gekauft aber wie man sieht haben sehr viele das problem das die app nicht funktioniert und das finde ich echt schade! Firma hape macht Millionen Umsatz aber kriegen nicht mal hin ne app vernünftig zu führen

Das ist in der Tat traurig, aber vielleicht hilft ja das Kritik-Echo auf mein Video. Ich versuche mal, es weiterzugeben.

Diese Anlage ist nicht bei mir zuhause .. ich bin nur ein Technikjournalist, der diese Anlage vorgestellt hat. Und "mahlen" kann man an dieser Anlage auch nichts, weil sie mit einer Mühle absolut nichts zu tun hat. Und Zeit ist immer knapp ... sowohl bei mir als auch beim Besitzer dieser wunderschönen Modellbahn-Anlage.

I hope so too!

They also produced this new metal model in two other versions - as 415 (Art.-Nr. 26601) in a very special paint and lettering scheme for Era VI - and as 412 (Art.-Nr. 26602) in a special blue paint and lettering scheme for Era V For example a link to 26601 in the english database form LGB: www.lgb.de/produkte/details/article/26601/136?tx_torrpdb_pi1%5Bbacklink%5D=136&tx_torrpdb_pi1%5Bpage%5D=1&tx_torrpdb_pi1%5Bperpage%5D=10&tx_torrpdb_pi1%5Bera%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bnewonly%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bavailable_only%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bgaugechoice%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bgroupchoice%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bsubgroupchoice%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bsearchstring%5D=Ge+6%2F6&tx_torrpdb_pi1%5Bsearch_artnum%5D=&tx_torrpdb_pi1%5Bcatalog%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bsearchres%5D=1&tx_torrpdb_pi1%5Bfeature%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Blang%5D=2

Das ist schöne Zusammenfsssung der immer wieder einprasselnden Nörgel-Kommentare, die leider zeigen, viele die Welt und auch das Hobby Modelleisenbahn viel zu engstirnig nd Detailverbissen betrachten. Und genau das ist auch der Grund, dass viele Modellbahn-Vereine erhebliche Nachwuchsprobleme haben. Eines der wenigen Gegenbeispiele ist der Eisenbahnfreunde Vaterstetten e.V. mit ca. 40 Kindern und Jugendlichen bei ca. 80 Mitgliedern (siehe Videolink unten). Aber bei denen dürfen die Kinder Spur N-Module (1:160) nach mit ihrer eigenen Fantasie bauen und gestalten. Die "Alten" sorgen nur dafür, dass die Kompatibilätät zu den anderen Modulen gewährleistet ist und stehen natürlich auch für Rat und Tat zur Verfügung, aber nur, wenn die Kinder das auch möchten. Hier ist der Link zu einem Interview zu diesem Thema mit dem Vorstand dieses Vereins: ua-cam.com/video/CsLTUcupxW0/v-deo.htmlsi=8XtJtwo170v0cPNu

Ich bin schon dabei, einen Termin auszumachen ... aber dafür müssen wohl noch an der CentralStation ein paar weitere Zugfahrten umprogrammiert werden.

@@PeterPernsteiner cool ich will seinen glp nachbauen weil des einfach wahnsinn ist

Den Gleisplan der modernen H0-Anlage in Karlsfeld gibt es im Video "Update 1 ..." unter diesem Link: ua-cam.com/video/se8g5TYgI1c/v-deo.html

Dance

Ja, ich habe gehofft, dass das kleine Interview mit Christian Leopoldseder auf Interesse stoßen könnte. Ich sollte vielleicht auch auf das Interview in ein paar Modellbahnforen hinweisen.

@@PeterPernsteinerJa ich denke das wäre gut. Wenn Sie möchten kann ich einen Hinweis im Spur N Forum 1zu160 machen falls Sie dort nicht aktiv sein sollten. Viele Grüße Claus Bauer

@clausbauer1228 , ja, wäre sicher eine gute Idee, weil ich nicht in jedem Forum aktiv bin. In den nächsten Tagen kommt von mir übrigens auch mal wieder ein Videobericht über die vielen N-Module der Eisenbahnfreunde Vaterstetten von deren Ausstellung am letzten Wochenende. Dieser Verein leistet übrigens eine bemerkenwert gute Jugendarbeit ... 40 der 80 Vereinsmitglieder sind Kinder oder Jugendliche. Und genau zu diesem Thema habe ich auch schon mal ein Interview beim Verein geführt und hier auf UA-cam veröffentlicht: ua-cam.com/video/CsLTUcupxW0/v-deo.html

It would be perfectly fine if you wrote your comments in English, as I have been consciously creating subtitles and descriptions in English for all my new videos for several years now. I really appreciate Ms. Viessmann-Kato's professional expertise.

@@PeterPernsteiner Thanks

This is a modular system that always has to be set up for these driving meetings... and with such modular systems it would simply be extremely difficult to equip them with a catenary line! In addition, overhead lines are generally very difficult to implement mechanically in the Gauge 1 area because the spring pressure of the pantographs upwards is very high.

Ich schreibe solche Informationen in der Regel in den Beschreibungstext meiner Videos ... so auch bei diesem Video ... aber damit Sie nicht nochmal nachschauen müssen ... der UVP des Metall-Bausatzes beträgt 1198 Euro.

Ich hab auf meinem Kanal noch viele weitere Reportagen von den Fahrtreffen in München und von einigen weiteren tollen Spur1-Anlagen

Klingt super, viel Spaß damit!! Und Patent ist ja keins angemeldet 😉😅

Zum Glück - aber ob ich das so schön hinbekomme?

​@@bernhardhofstatter3129werden wir auf deinem Kanal bestimmt sehen dürfen, oder?

​@@gandalaressaber sicher!

​@@bernhardhofstatter3129 da bin ich jetzt neugierig, wie denn wohl der Kanal heißt. Denn dieses timesaver reizt mich auch und wenn ich wem über die Schulter gucken kann, dann wäre das natürlich hilfreich...

Basis ist hier: "Drift" von Sturmkind www.sturmkind.com/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw9vqyBhCKARIsAIIcLMGUbbVpUQFMSWSAU7E3jc7fnk1eOVWv2QyCeSrqLfbfG2SP2CPSSkEaAgd1EALw_wcB

Danke aus Oberbayern!

Na das wäre eine lustige Raterunde...von der Ausdrucksweise auf den Beruf schließen 😅 Am Ende entdecken wir da noch eine signifikante Korrelation.

I am not an employee of MeisterSinger, I am just a journalist filming video interviews about watches at the Inhorgenta trade fair in Munich. Regarding the availability of Metris watches, please contact the company MeisterSinger via the Internet: meistersinger.com/en/